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铁路新调图,调出便民“快速路”

1月5日,据新华网报道,今日起,全国铁路将迎来新一轮大调图。运行图调整后,全国铁路将增开旅客列车135对。与此同时,伴随沪昆高铁全线开通,北京、上海、广州、郑州、武汉等方向到昆明的G字头动车组列车将开行,昆明到北京的时间缩短至约12小时。

春运临近,铁路部门动作频频。从增加自动售票机,到12306网站扩能;从12306网站接入网约车,到提供旅客免费WiFi;从安装“天眼”监控系统,到采用人脸识别技术刷脸进站;从购票到取票,从进站到候车,铁路部门可谓无微不至,在细节方面推出便民服务措施,让旅客乘车感觉更轻松。如今,铁路新调图这一重磅利好消息放出,不禁让亿万乘客欢欣鼓舞。因为每次的调图都意味着铁路发展到了新的水平,旧有运行图不能让现有铁路线路和设备更好发挥运能,新运行图的运用无疑为旅客拓宽、拓平了回家路。

增开列车,只为满足旅客的出行需求。今年春运期间,全国铁路预计发送旅客量3.56亿人次,同比增长9.7%。今年铁路节前、节后日均运能将分别增长7.5%和7.1%。原有列车总数在日益增长的客流量面前捉襟见肘,运行图调整后,增开旅客列车135对,全国铁路开行旅客列车总数达3570.5对,其中动车组列车2332.5对。此次调图后,昆明至北京最短时间仅需12小时,南京至昆明从目前的35小时23分缩短至12小时47分。长三角地区至昆明有了直达高铁,实现“当日达”。调图后列车增加,部分列车运行时间缩短、运行区段调整,尤其是长途旅客列车运行时间压缩,让人们的出行更加方便。依靠庞大的铁路线路和开行列车,在新的运行图规划下,我国铁路有实力满足人民群众日益增长的出行和物流需求。

铁路发展迅速,新运行图已是势在必行。截止去年年底,全国铁路营业里程达12.4 万公里,较15年增长2.48%,高速铁路达2.2万公里,铁路线路网络逐渐完善。特别是沪昆高铁的开通,它标志着早期规划的“四纵四横”高铁干线网基本成型。新运行图的投入使用,合理配置铁路运能,不仅符合自身发展需求,更符合旅客需求和市场规律。新运行图不仅使运输能力得到大幅度提升,运输资源得到科学利用,而且,在拉动区域经济发展,促进城市间商业、文化交流合作,服务民众改善出行环境等方面,铁路新运行图的使用不仅在春运中让更多人更好回家,更在今后的运输中发挥日益凸显作用。

随着铁路运能里程的持续增长,铁路设备的迭代更新,展望铁路未来,必是一片美好,旅客的出行也将更加便捷。铁路在追求服务服务路上狠下功夫,调出新的运行图,让铁路资源更合理配置,让铁路更好服务于广大旅客,尤其在春运之际,新运行图,让旅客回家路成为更方便、轻松的“快速路”。(黄文斌)

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